белая 25 кг | 2925 руб. | ||
желтая 27 кг | 6561 руб. | ||
красная 25 кг | 3045 руб. |
Описание:
Во-первых, она сравнительно недорогая. Особенности российского климата таковы, что обновлять дорожную разметку необходимо ежегодно. Это происходит в момент, когда после продолжительных холодов наступает весна. А когда необходимо ежегодно покупать большой объем краски, естественно, что фактор стоимости приобретает особое значение.
Во-вторых, эмаль АК-511 обладает техническими характеристиками, которые обеспечивают эксплуатацию дорожного покрытия на срок до 12 месяцев. Таким образом можно быть уверенным, что окрашенная поверхность останется в неизменном виде хотя бы до начала зимнего сезона. А значит, не придется ничего перекрашивать.
Материал обладает повышенной прочностью, адгезией, износостойкостью, водостойкостью. Состав эмали делает ее устойчивой к УФ-излучению, воздействию бензина, химических веществ и солей.
Эмаль имеет высокий коэффициент яркости (80%) а для достижения максимального эффекта вместе с эмалью применяются светоотражающие стеклянные микрошарики. Таким образом, разметка хорошо видна водителям и при дневном свете, и в темное время суток, снижая аварийность на дорогах. Кроме того, высокая скорость высыхания позволяет проводить работы быстро.
Выпускается АК-511 в белом цвете. Некоторые производители предлагают покупателям эмаль в желтом и черном цветах. Учитывая особенности ее применения, эмаль фасуется только в промышленную тару- 25 кг. При расчете количества, нужно планировать 200-400 грамм на квадратный метр поверхности.
Применение
А теперь — об особенностях работы с эмалью АК-511. Поверхности, на которые допускается нанесение эмали, — асфальт, бетон, пенобетон, железобетон. Эмаль перемешивается, разбавляется толуолом. В случае необходимости, допустимо применение и других растворителей.
Учитывая, что эмаль применяется для наружных работ, примите к сведению:
- Работы необходимо проводить при сухой погоде. Нежелательно работать в условиях повышенной влажности и осадков.
- Температура воздуха должна быть как минимум +5С.
Наносится эмаль с помощью специального оборудования дорожной службы. Но не исключается нанесение другими способами: кистью, валиком или методом распыления.